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单向离合器的工作原理

发布时间:2023-10-18点击:2581次

 

  单向离合器也可称为单向深沟球轴承,也就是仅能单一方面传动,当动力源传动被动元件时,只有单一方向传动,若动力源改变方面时(如顺时针变为逆时针方向),被动元件之传送功将停止传动。

  液力变矩器中导轮的单向离合器是不需要其它任何机构控制,它的工作取决于变矩器泵轮和涡轮的转速比。

  当泵轮转速远大于涡轮时离合器被楔紧,即外座圈与固定不动的内座圈卡死成一体,此时变矩器呈增扭作用;当涡轮转速提高,增扭作用下降;而当涡轮转速接近泵轮时,带动导轮一起转动,此时单向离合器滑向另一边,外座圈与内座圈分离,此时实际上就是耦合器工作。

  所以,单向离合器不需要什么电磁阀控制,只是变矩器内液流产生的液力驱动,而且是根据需要使导轮固定不动还是随动,目的是减少变矩器扭力损失。

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